9 сентября 2025 года был официально представлен новый BYD Han. Автомобиль доступен в девяти комплектациях по цене от 20 000 до 30 000 долларов США. Как обновлённая модель, новый автомобиль будет оснащён пятой генерацией гибридной технологии BYD DM, системой DiPilot 300, а также подвеской на задней пятизвенной оси и станет первым автомобилем с высоким уровнем помощи водителю, оснащённым LiDAR, в линейке Dynasty.
Экстерьер BYD Han 2025 года включает новый цвет кузова «ВэйЯн серый» и продолжает использовать семейный дизайн передней части «драконье лицо», что делает его внешний вид узнаваемым. В то же время автомобиль получил спортивный пакет в чёрных тонах: хромированная отделка центральной части переднего бампера, нижняя часть воздухозаборников и вентиляционные отверстия теперь окрашены в чёрный цвет, что в сочетании с серым цветом кузова придаёт спортивный вид.
Модель BYD Han DM-i 2025 года имеет тот же «драконовский» дизайн передней части, что и электромобиль, с закрытой решёткой радиатора и изогнутым дизайном «драконьего рта», создавая чистый и эффектный внешний вид. Хромированная отделка соединяет узкие фары с обеих сторон, повышая узнаваемость передней части. На крыше автомобиля установлены LiDAR в качестве опции.
На боковых частях авто всё так же скрытые дверные ручки и двухцветные колёса, создающие спортивный вид. Также доступны цветные тормозные суппорты. Габариты автомобиля остаются прежними: длина — 4995 (или 4975) мм, ширина — 1910 мм, высота — 1495 мм, колёсная база — 2920 мм. Задние фонари выполнены в виде сквозной полосы, а детали украшены узорами в стиле китайских узлов.
Интерьер нового автомобиля сохраняет стиль текущей модели и оснащён системой DiLink 100 на базе чипа D100 (6 нм). Центральная консоль оборудована 15,6-дюймовым экраном с разрешением 2,5K для более чёткого отображения. Функции включают поддержку обоев/карты с двойным рабочим столом, интеллектуальное голосовое взаимодействие, 3D-контроль автомобиля и режим сценариев.
Автомобиль оснащён аудиосистемой Dynaudio Danner с 12 динамиками, включая высокочастотные, средние, низкочастотные, сабвуфер и объёмный звук. Пользователи могут выбирать между четырьмя режимами звука: Acoustic, Dynamic, Soft и Speech, а также пятью способами фокусировки звукового поля. Кроме того, можно настроить индивидуальные параметры.
Передние и пассажирские сиденья оснащены системой массажа с 10 точками, пятью режимами и тремя уровнями интенсивности. Автомобиль также предложит ароматические варианты, такие как древесный аромат (пустынный дождь), цветочный (духовная безмятежность) и минеральный (летний ветер с морской солью).
Новая модель будет поддерживать систему ONE ID, которая включает три функции: идентификация учётной записи, персональные настройки и экологическая связь. После входа в автомобиль будут автоматически загружены персонализированные настройки, связанные с учётной записью пользователя, такие как настройки сидений, памяти освещения и другие.
В отношении интеллектуального вождения топовые модели EV и DM-i будут оснащены системой DiPilot 300 с «Божественным глазом», новой LiDAR и чипом NVIDIA Orin X с вычислительной мощностью 254 TOPS. В автомобиле установлены 31 датчик, включая LiDAR высокой чувствительности, радары миллиметрового диапазона и камеры для всестороннего обзора, что обеспечивает интеллектуальное управление в городских условиях, на высокоскоростных магистралях и при парковке.
Новый автомобиль будет оснащён системой Cloud Chariot-C, которая регулирует подвеску в зависимости от дорожных условий. На неровной дороге система делает шасси мягким, смягчая удары, а при резком повороте или торможении — жёстким, обеспечивая стабильность управления.
Гибридная версия Han DM-i будет использовать пятую генерацию системы DM с 1.5T двигателем мощностью 115 кВт и пиковым крутящим моментом 225 Н·м, а также электромотором с максимальной мощностью 200 кВт и пиковым крутящим моментом 315 Н·м. Разгон до 100 км/ч займёт 6,9 секунды, а расход топлива составит 3,8 л/100 км. Электрическая версия Han EV получит силовую установку мощностью от 150 до 180 кВт с запасом хода до 701 км.
Конкуренты
BYD Han остаётся лидером на рынке седанов среднего класса в Китае. Его основные конкуренты — Xiaomi SU7, Galaxy E8 и Qiyuan A07 — занимают топ-10 продаж, хотя пока отстают от Han.
prev: Позиционируется как компактный внедорожник BYD Sea Lion 05 DM-i
next: BYD Han DM-i был представлен в 2025 году, какие изменения произошли в этом автомобиле?
Hot Products