Китай освобождает News от налога на покупку транспортных средств на сумму 121,8 млрд юаней, налога на транспортные средства и суда в 2023 году

18 января Информационное бюро Госсовета КИТАЯ провело пресс-конференцию, посвященную качественному развитию налоговых служб, на которой генеральный директор Департамента обслуживания налогоплательщиков Государственной налоговой администрации Шэнь Синго объявил, что в 2023 году освобождение от налога на покупку транспортных средств и налога на транспортные средства и суда для объем продаж новых энергетических транспортных средств (NEV) составил 121,8 млрд юаней, что способствует сокращению выбросов углекислого газа в автомобильной промышленности.

В соответствии с руководящими принципами политики, NEV, приобретенные с 1 января 2023 года по 31 декабря 2023 года, освобождаются от налога на покупку транспортных средств.

Согласно данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), производство и продажи новых энергетических транспортных средств в Китае в 2023 году достигли 9,587 млн единиц и 9,495 млн единиц соответственно, что означает рост в годовом исчислении на 35,8% и 37,9% соответственно.

Политика освобождения от налога на покупку транспортных средств для NEVS была впервые введена в действие 1 сентября 2014 года и трижды продлевалась в 2017, 2020 и 2022 годах. К концу 2022 года совокупное освобождение от налогов в рамках этой политики превысило 200 миллиардов юаней.

Чтобы еще больше поддержать развитие индустрии новых энергетических транспортных средств и стимулировать потребление автомобилей, Китай в очередной раз продлил действие политики освобождения от налогов для NEVs сроком действия с 2024 по 2027 год.

Последние детали политики включают полное освобождение от налога на покупку транспортных средств для новых энергетических легковых автомобилей, приобретенных с 1 января 2024 года по 31 декабря 2025 года, с лимитом, не превышающим 30 000 юаней за каждый автомобиль. С 1 января 2026 года по 31 декабря 2027 года налог на новые энергетические легковые автомобили будет снижен вдвое, при этом лимит не превысит 15 000 юаней за автомобиль.

Согласно прогнозу CAAM, общий объем продаж автомобилей в Китае в 2024 году, как ожидается, достигнет 31 миллиона единиц, при этом продажи новых энергетических автомобилей достигнут 11,5 миллиона единиц, что будет представлять собой рост на 20% в годовом исчислении и долю рынка в 37%.