Компания Li Auto достигла отметки в 1 миллион автомобилей

14 октября китайский производитель новых энергетических автомобилей (NEV) компания Li Auto отпраздновала значительное достижение – выпуск миллионного автомобиля Li L9 2024 года выпуска на интеллектуальной производственной базе в Чанчжоу (провинция Цзянсу). Для достижения этого рубежа Li Auto потребовалось всего 58 месяцев.

Во время церемонии была официально открыта база по трансформации и модернизации экспорта новых энергетических автомобилей провинции Цзянсу, а правительство Чанчжоу представило «План поддержки экосистемы новых энергетических автомобилей по полному сценарию». Эта инициатива направлена на стимулирование высококачественного развития местной цепочки поставок автомобилей. Согласно прогнозам, к 2027 году объем производства NEV и соответствующих компонентов в городе Чанчжоу достигнет 1 триллиона юаней.

С момента запуска своей первой модели в ноябре 2019 года компания Li Auto переживает стремительный рост, уделяя особое внимание потребительской ценности на протяжении всего жизненного цикла автомобиля – от проектирования и НИОКР до производства, продаж и обслуживания. Компания стала первым китайским автопроизводителем, масштабирующим производство электромобилей с увеличенным запасом хода (REEV).

Компания Li Auto выпустила серию самых продаваемых моделей автомобилей, начиная с внедорожника Li ONE, совокупный объем поставок которого составил более 210 000 единиц. Флагманский шестиместный внедорожник Li L9 также преодолел отметку в 210 000 единиц, а объем поставок Li L8 превысил 180 000 единиц. Кроме того, пятиместный флагманский внедорожник Li L7 разошелся тиражом 220 000 единиц, а недавно выпущенный Li L6 превысил 110 000 единиц с момента выхода на рынок в апреле этого года. Флагманский MPV компании, Li MEGA, отличающийся низким ходом и потребляющий всего 15,9 кВт/ч на 100 км, стал основной моделью в категории MPV с новым энергопотреблением стоимостью свыше 500 000 юаней.

В сентябре 2024 года компания Li Auto достигла рекордного объема поставок – около 53 000 автомобилей, обогнав традиционные люксовые бренды Mercedes-Benz, BMW и Audi и став ведущим брендом люксовых автомобилей в Китае. Благодаря быстрому увеличению доли рынка и повышению операционной эффективности Li Auto стала первым китайским NEV-стартапом, чей годовой доход превысил 100 миллиардов юаней.

Li Auto продолжает вкладывать значительные средства в собственные исследования и разработки основных технологий, выделяя на них с прошлого года в среднем 1 млрд юаней каждые три дня. Это позволило добиться значительных успехов в таких областях, как автономное вождение, интеллектуальные пространства, электрическая мобильность и интеллектуальное производство. Комплексная архитектура автономного вождения и система VLM в настоящее время проходят широкомасштабные испытания, предлагая пользователям более безопасное и удобное вождение.

Помимо самостоятельной разработки основных технологий, Li Auto тесно сотрудничает с партнерами в области ключевых компонентов, цифровизации и интеллектуального производства. Обмениваясь огромными ресурсами данных с цепочкой поставок, компания повышает отслеживаемость, качество и производительность продукции. Являясь лидером в экосистеме цепочки поставок, Li Auto работает вместе с партнерами над адаптацией и модернизацией продукции в соответствии с потребностями китайских семей.

По мере того как Li Auto продолжает расширяться, ее партнеры по цепочке поставок, включая такие компании, как KH Automotive Technologies для пневматической подвески, Hesai Technology для LiDAR, Horizon Robotics для интеллектуальной вычислительной платформы для вождения и FUTURUS для HUDs, превратились в основных игроков отрасли. Компания также сотрудничает с CATL для совместной разработки первой в мире серийно выпускаемой батареи с быстрой зарядкой 5C и сотрудничает с Inovance в разработке переднего привода «пять в одном».