От $135 800 за среднеразмерный подключаемый внедорожник с расходом топлива 3,9 л на 100 км при потере мощности

BYD Dynasty Network выпустила новый среднеразмерный подключаемый гибридный внедорожник Song L DM-i. Автомобиль представлен в пяти версиях с диапазоном пробега 75 км, двумя версиями с пробегом 112 км и двумя версиями с пробегом 160 км. Цены варьируются от 135,800 до 175,800 юаней, что примерно составляет 20,000 долларов США. Для среднеразмерного подключаемого гибридного внедорожника это вполне доступная цена. Даже если выбрать вторую по стоимости модель, её цена составляет около 20,000 долларов, что делает её выгодным предложением для данного сегмента.

Как новый член семьи Dynasty Network, Song L DM-i получил новейший семейный дизайн. Внешний вид автомобиля выглядит внушительно. Передняя часть оснащена единым блоком фар, дневные ходовые огни на LED выглядят агрессивно, решётка радиатора украшена элементами из хрома, что придаёт изысканность. Воздухозаборники по бокам создают спортивную атмосферу.

Song L DM-i построен на новой платформе для подключаемых гибридных автомобилей, что обеспечивает ему технические преимущества по сравнению с предыдущими моделями. Пропорции боковой части кузова более гармоничны. Размеры автомобиля составляют 4780 мм в длину, 1898 мм в ширину и 1670 мм в высоту, а колёсная база достигает 2782 мм. Эти показатели являются хорошими для среднеразмерного внедорожника, хотя не достигают уровня лидеров класса. Размеры сопоставимы с Song PLUS DM-i.

Задняя часть Song L DM-i оснащена длинными узкими фонарями с элементами китайского узла по бокам, а также спойлером на крыше и массивным задним бампером. Внешний дизайн Song L DM-i заметно отличается от чисто электрической версии Song L, хотя обе машины носят одно название.

Интерьер Song L DM-i выполнен в стиле BYD. Автомобиль оснащён встроенной полностью цифровой приборной панелью и плавающим центральным экраном. Центральная консоль оформлена чёрными панелями, что придаёт ощущение высокого качества. Song L DM-i также оснащён продвинутой версией интеллектуального кокпита DiLink 100, который работает на чипе с 6-нанометровым техпроцессом. Хотя он отличается от популярного чипа Qualcomm Snapdragon 8295, он обеспечивает базовую плавность работы. Экран Song L DM-i поддерживает вращение, что позволяет удобно смотреть фильмы в горизонтальном положении или использовать вертикальное положение для других задач.

Все версии Song L DM-i оснащены сиденьями из искусственной кожи. В базовой и второй по стоимости версиях есть только электропривод регулировки водительского сиденья. Начиная с версии 112KM Beyond, добавляется электропривод регулировки пассажирского сиденья, а также функции подогрева и вентиляции передних сидений. Сиденья Song L DM-i выполнены в стандартном стиле, что делает автомобиль ориентированным на семейное использование, а не на спортивные или индивидуальные предпочтения.

Song L DM-i оснащён пятой генерацией гибридной технологии DM от BYD, минимальный расход топлива составляет 3.9 литра на 100 километров в условиях NEDC без подзарядки. По официальным данным, полный запас хода составляет 1,500 километров при полном баке и полной зарядке, однако это, вероятно, относится только к старшим моделям. Song L DM-i предлагается с тремя вариантами пробега: 75 км, 112 км и 160 км в зависимости от условий эксплуатации CLTC. Автомобиль оснащён 1.5-литровым двигателем и электромотором с максимальной мощностью 160 кВт. Максимальная мощность двигателя составляет 74 кВт, а электромотора – 160 кВт. Время разгона до 100 км/ч составляет 7.9 секунд, что является нормальным уровнем для моделей данного ценового сегмента.

Вместе с Song L DM-i выпускается и модель 2025 Song PLUS DM-i. Оба автомобиля находятся в ценовом диапазоне около 20,000 долларов и обладают своими преимуществами. Song L DM-i является среднеразмерным подключаемым гибридным внедорожником, в то время как Song PLUS DM-i уже зарекомендовал себя на рынке. Оба автомобиля оснащены пятой генерацией технологии DM и, вероятно, будут успешно продаваться на рынке.