Первый MPV от Dynasty дебютирует на автосалоне в Чэнду, он похож на DENZA D9, имеет правильную цену и наверняка будет продаваться!

На автосалоне в Чэнду в 2024 году дебютировал первый MPV Xia от BYD Dynasty.com. Перед лицом этого автомобиля у меня возникает два вопроса, думаю, большинство людей особенно волнует эта проблема.

Первый заключается в том, что он особенно похож на очертания DENZA D9, так что это не династийная версия «DENZA D9»? Второй вопрос – по какой цене будет продаваться BYDXIA? Его существование должно убить Buick GL8 вместе с DENZA D9, но сможет ли он повлиять на продажи Tengshi D9?

Первый взгляд на внешний вид BYD Xia, передняя часть перевернутой трапеции с сетчатым внутренним дизайном очень деликатная, вся она кажется очень атмосферной, боковые части кузова относительно DENZA D9 выглядят более стройными и более крепкими, особенно третий ряд окон выглядит немного длиннее, чем у DENZA D9.

В задней части кузова Xia также использует поперечный дизайн задних фонарей, после фонаря очень сильно напоминает стиль дизайна сети Dynasty, самое большое различие с DENZA D9 заключается в том, что кузов Xia выглядит немного шире в конце, в отличие от DENZA D9 имеет немного более узкое ощущение.

BYD Xia и DENZA D9 позиционируются как большие MPV, длина, ширина и высота обоих составили 5145*1970*1805мм и 5250х1960х1920мм, колесная база 3045мм и 3110мм. В дополнение к ширине, лидирующей на 10мм, BYD Xia в длине, высоте и колесной базе немного меньше, чем DENZA D9.

Что касается мощности, то Xia будет использовать гибридную технологию 5-го поколения DM, оснащенную интеллектуальной системой управления кузовом Cloud Van-C. Судя по живым изображениям, Xia оснащен шинами марки Michelin в размере 235/60 R18, что соответствует DENZA D9.

Интерьер, так как BYD ставит блокировку автомобиля, поэтому пресса не может увидеть, интеллектуальный, Xia будет оснащен DiLink 150 интеллектуальной системой кокпита и DiPilot интеллектуальной системой помощи водителю.

Цена, есть новости, что BYD Xia 300,000 стартовая цена, по сравнению с DENZA D9D стартовая цена 339,800, потянув разрыв не большой, но DENZA D9 горячей конфигурации 409,800 и 449,800 две модели, Xia в конце концов, будет ли это повлиять на продажи DENZA D9, конкретно зависит от конфигурации и ценообразования.

В пятерку лидеров вошли модели DENZA D9, GAC Toyota Sena, FAW Toyota Gravia, M8 и Buick GL8, которых в июле было продано 8 514, 8 320, 6 399, 5 466 и 4 746 единиц соответственно.

За вычетом DENZA D9, продажи 2-4 моделей, рекомендуемых или горячих моделей по ориентировочной цене более 300 000 юаней, пятый Buick GL8 является самым низким и средним по горячности, соответствующим ориентировочной цене 232 900 юаней и 285 900 юаней соответственно.

Здесь мы прогнозируем, возможно, BYD Xia стартовая цена будет установлена на уровне около 260000, используется для привлечения внимания к совместному предприятию бренда низких моделей пользователей, и высокий конец модели ценообразования в 300000 росы, в конфигурации случае далее, цена немного ниже, чем у конкурентов, для того, чтобы привлечь больше внимания.