Hongqi HS7 PHEV будет официально представлен на автосалоне в Чэнду

Мы узнали из соответствующих каналов, что Hongqi HS7 PHEV официально поступит в продажу на автосалоне в Чэнду 30 августа 2024 года. Новый автомобиль был запущен в предзаказ 11 июля, с диапазоном цен от 315,800 до 345,800 юаней. Как среднеразмерный кроссовер, автомобиль оснащен подключаемой гибридной системой с двигателем 2.0T. Комплексный запас хода по циклу CLTC составляет 1102 км, чисто электрический запас хода по циклу CLTC составляет 100 км, а комплексный расход топлива по циклу WLTC – 1,67 л/100 км.

С точки зрения внешнего вида, Hongqi HS7 PHEV во многом повторяет дизайн топливной версии. Передняя часть сохраняет знакомую крупную вертикальную решетку радиатора с разделенными фарами. Кроме логотипа PHEV на задней части, автомобиль оснащен 20-дюймовыми колесами с низким сопротивлением качению, размер шин – 235/55 R20. Габариты кузова составляют 4995/1960/1760 мм в длину, ширину и высоту соответственно, а колесная база – 2920 мм, что также соответствует параметрам топливной версии.

В интерьере новый автомобиль по-прежнему использует комбинацию 12,6-дюймового центрального дисплея и 12,3-дюймовой ЖК-приборной панели, а также имеет систему отображения данных на лобовом стекле. В отделке интерьера преобладают лакокрасочные покрытия и матовые металлические вставки, что придает автомобилю как чувство роскоши, так и технологичности.

В плане оснащения автомобиль предложит аудиосистему Dynaudio с 12 динамиками и функции помощи водителю уровня L2. Также предусмотрены подогрев рулевого колеса, беспроводная зарядка для мобильных устройств, панорамная система обзора, память положения сиденья водителя, подогрев и вентиляция передних сидений, а также воздуховоды для всех трех рядов сидений. Кроме того, новый автомобиль будет предлагаться в 6-местной и 7-местной комплектациях на выбор.

Что касается силовой установки, новый автомобиль будет оснащен подключаемой гибридной системой, состоящей из двигателя 2.0T и двух электромоторов с максимальной мощностью 358 кВт, из которых двигатель выдает 120 кВт, передний электромотор – 168 кВт, а задний – 70 кВт. Автомобиль поддерживает зарядку мощностью 3,3 кВт и оснащен системой быстрой зарядки постоянным током. Автомобиль имеет “4 двигателя и 8 режимов”, которые позволяют переключаться между чисто электрическим полным и передним приводом, последовательным полным и передним приводом, режимами рекуперации энергии и параллельного привода. Комплексный запас хода по циклу CLTC составляет 1102 км, чисто электрический запас хода по циклу CLTC – 100 км, комплексный расход топлива по циклу WLTC – 1,67 л/100 км, расход топлива в режиме разряженной батареи по циклу CLTC – 5,7 л/100 км, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает 6,8 секунд. Режимы вождения включают экономичный, комфортный, спортивный, внедорожный и индивидуальный.